Kon Abou e Temperatura di Awa di Salida di Toren di Friamentu Por Baha?

E límite final di friamentu di un toren di friamentu ta wòrdu determiná dor di e temperatura di e bombio lokal di pafó, ifriamentu infinito ta imposibel. E konsenso di e industria núkleo ta lo siguiente: e temperatura mínimo di awa di salida di un toren di friamentu habrí standart por aserka solamente e temperatura di bòl di pafó mas 3 pa 5 grado.

 

Restringí pa su struktura di interkambio di kalor,un toren di friamentu será lo tin su temperatura final subi ku 2 pa 4 grado adishonal. Chillernan, sistemanan di almasenamentu termal di ijs òf otro ekipo di frishidèr mester wòrdu desplegá si mester di temperaturanan di awa mas abou.

 

 

 

Temperatura di bòl di pafó ta un parameter krítiko pa midi kontenido di humedat di aire i kapasidat di disipashon di kalor, distinto for di e temperatura di bòl seku ku hende ta persibí normalmente.

 

 

 

Den dianan di zomer kayente ku humedat haltu di aire, e temperatura di e bombio muhá- ta aproksimá e temperatura di ambiente, debilitando drástikamente e rendimentu di rechaso di kalor di e toren di friamentu.

 

 

 

Den áreanan seku i bon-ventilá ku temperaturanan abou di bombillo muha, e efisiensia di disipashon di kalor ta mehorá remarkabelmente. Tumando e kondishonnan di operashon di zomer na Nort di China komo un ehèmpel: ku un temperatura di bòl seku di 35 grado i temperatura di bòl muhá- di 27 grado, e temperatura mínimo teóriko di salida di un toren di friamentu habrí konvenshonal ta varia di 30 grado pa 32 grado.

 

 

Den Nortwèst di China seku kaminda e temperatura di e bombillo seku ta alkansá 38 grado miéntras ku e temperatura di e bombillo muhá ta solamente 22 grado, e awa di salida por fria te na 25 grado –27 grado, presentando un diferensia di temperatura opvio.

 

 

 

 

Habri e fluho di kontadó- ikrusa-torennan di friamentu di fluhota e modelonan mas ampliamente adoptá. Nan ta dependé di evaporashon di kontakto direkto entre awa i aire pa disipashon di kalor, dunando e efisiensia di interkambio di kalor mas haltu i e límite di friamentu optimal.

 

 

 

Bou di kondishonnan ideal di karga kompleto- ku yenamentu limpi, fanátikonan ta kore na velosidat kompletu i spuitmentu di awa uniforme, e límite di friamentu teóriko ta 3 grado riba e temperatura di e bombio muha.

 

 

 

 

Den aplikashonnan práktiko di ingenieria, faktornan inkluyendo eskala riba yena, volúmen di airu di fanátiko redusí, distribushon di awa desigual i sirkuito di airu kòrtiku-paden di e toren ta krea pèrdida di rendimentu.

 

 

Pues, reservá un margen di temperatura di 5 grado ta un práktika di diseño mas sigur. Hopi fábrika ta kere eroneamente ku awa por wòrdu fria te na 20 grado na un temperatura ambiente di 30 grado miéntras ta ignorá e limitashonnan di bombilla muhá.

 

 

 

Esaki ta kondusí na temperaturanan di operashon eksesivo i alarmanan di sobrekalentamentu riba ekiponan di temperatura haltu- manera kompresornan di airu, mashinnan di moldeo di inyekshon i fòrnunan di frekuensha mediano-.

 

 

 

 

Torennan di friamentu será ta adoptá interkambio di kalor di bobina será, pues awa di friamentu ku ta sirkulá nunka no ta hasi kontakto direkto ku aire, manteniendo kalidat di awa limpi i sin impuresa-. Nan ta kuadra ku senarionan ku rekisitonan estrikto di kalidat di awa inkluyendo almasenamentu di energia fotovoltaiko, hermentnan di mashin di presishon i reaktornan kímiko.

 

 

Sinembargo, un resistensia termal èkstra di muraya di bobina di metal ta redusí nan kapasidat di friamentu kompará ku torennan habrí. Bou di kondishonnan di bombilla idéntiko, e temperatura di salida di un toren será ta 2–4 ​​grado mas haltu ku esun di un toren habrí.

 

Den un ambiente ku un temperatura di 27 grado di bombilla muhá, un toren di friamentu será standart por logra solamente un temperatura di salida mínimo di 32 grado –34 grado . Agregando friamentu di spuit ousiliar i oumentando e fluho di airu di ventilador por redusí e brecha di temperatura ku mas o ménos 1 grado, pero tòg e no por kuadra ku e límite di friamentu di torennan di friamentu habrí.

 

 

Numerosos usuario ta eksigí awa di friamentu di temperatura abou-, por ehèmpel 15 grado pa 20 grado den winter, loke no por wòrdu alkansá dor di torennan di friamentu so.

 

Aunke temperaturanan ambiente ta baha den winter, aire ainda tin un límite di temperatura di bombillo fundamental, i friamentu di evaporashon so kasi no por fria awa bou di e límite aki.

 

Dos solushon posibel ta disponibel: promé, instalá interkambio di kalor di plachi pareá ku frishidèr pa refrigerashon sekundario pa baha temperatura di awa; di dos, desplegá chillernan friá ku aire- independientemente pa prosesonan di temperatura abou- na eskala chikí sin dependé di torennan di friamentu.

 

 

 

 

Mantenshon di rutina ta determiná direktamente e límite di friamentu real di e torennan di friamentu. Obstrukshon di yenamentu kousa pa kalki, fahanan di fanátiko ku ta slip, tuberia di spuit blòkiá i obstrukshon di ventilashon dor di bareranan rondó por pusha e temperatura real di salida 4 grado pa 8 grado mas haltu ku e balor teóriko.

 

Limpiesa i remplaso regular di yenamentu, inspekshon di fanátiko i kitamentu di lodo na e parti abou di e toren ta restorá e kapasidat original di disipashon di kalor di e ekipo, tresiendo e temperaturanan di operashon serka di e límite di friamentu diseñá.

 

 

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Den resumen, torennan di friamentu ta esensialmente aparatonan di disipashon di kalor evaporativo kende nan kapasidat máksimo di friamentu ta wòrdu limitá pa temperatura di bombillo muhá- lokal. E temperatura di salida optimal pa torennan habrí ta igual na temperatura di bombillo muhá mas 3–5 grado , miéntras ku esun pa torennan será ta igual na temperatura di bombillo muhá mas 5–9 grado .

 

 

 

Si spesifikashonnan di proseso ta eksigí temperaturanan di awa bou di e rango aki, torennan di friamentu so no ta sufisiente, i mester agregá ekipo di frishidèr mekaniko. Mantenshon diario konsistente ilimpiesa ta permití torennan di friamentupa alkansá konstantemente nan rendimentu máksimo di friamentu i garantisá operashon stabil sin interupshon di ekipo industrial.